הסיפור ההנדסי

ללא כבל. ללא מאמץ.

"אף אחד לא תכנן את סוג המנוע שהיינו זקוקים לו. כך שהקדשנו שמונה שנים לפיתוח מנוע משלנו. בלעדיו לא היתה לשואבי האבק האלחוטייים שלנו עוצמה כזו "
James Dyson
מהנדס

ג'יימס דייסון אוחז במנוע V8 הדיגיטלי של Dyson

פיתוח המנוע הדיגיטלי

ב-1997, מנועים קונבנציונליים עדיין עשו שימוש בטכנולוגיה בת 160 שנה. לכן התחלנו לפתח מנועים דיגיטליים קטנים ומהירים יותר - באמצעות הוספת תוכנה חכמה למדחף של אופנוע.

מהפכה דיגיטלית

עד 2009 יצרנו את המנוע הדיגיטלי V2 של Dyson, עם עוצמה של 200 וואט. הוא היה קטן וקל משקל והסתובב במהירות של עד 78,000 סל"ד וסיפק את העוצמה לה היינו זקוקים עבור השואב האלחוטי הראשון שלנו.

יעילות ארגונומית.

שואב ה-™Dyson Digital Slim הושק ב-2011. עם המנוע והסוללה בידית, הוא היה בעל מרכז הכובד המושלם לניקוי מהרצפה ועד לתקרה - ויצר סוג חדש של שואב אבק.

פריצת גבולות.

כאשר המהנדסים שלנו פיתחו את הדור הבא של המנוע הדיגיטלי V6 של Dyson בעל עוצמה של 350 וואט, היה עליהם למצוא מארז קשיח כדי להחזיק את המנוע במקומו בזמן שהוא מסתובב ב-107,000 סל"ד.

להוביל.

חקרנו את המארז הסופר-חזק והאולטרה-קל בו נעשה שימוש במכונית פורמולה 1 עבור טכנולוגיית גלגלי התנופה מסוג KERS. ואז יצרנו אחד משלנו - באמצעות אימוץ צינוריות של חכות דייג מסיבי פחמן.

מארז פלסטיק העוטף את מנוע V8 הדיגיטלי של Dyson

הספק מוגבר.

ב-2014, המנוע החדש שלנו הניע את שואב המוט Dyson V6TM. עם סוללת ניקל מנגן קובלט שתוכננה מחדש, היה בעל עוצמה חזקה יותר ב-150% מזו של קודמו, וזמן פעולה של עד 20 דקות.

מלוטש לחלוטין.

לא עצרנו שם. הכפלנו את משך העבודה של שואב ה-™Dyson V6 באמצעות טכנולוגיית סוללה חדשה וצמצמנו את הרעש ב-50% עם אקוסטיקה משופרת. בדרך זו נוצר המנוע הדיגיטלי V8 של Dyson בעוצמה של 425 וואט.

"אולי אנשים יגידו שאנחנו לא מתפשרים. ככה Dyson עובדים לאורך כל הדרך. ללא פשרות."
Matthew Childe מנהל פיתוח מנועים גלובלי

150
מהנדסי Dyson עבדו כדי ליצור את המנוע.
188,000
שעות פיתוח-V8.
500,000
שעות פיתוח.
290
פטנטים רשומים.